పెట్రోకెమికల్ లార్జ్ యూనిట్లలో వార్నిష్ రిమూవల్ ఫిల్ట్రేషన్ టెక్నాలజీ యొక్క విజయవంతమైన అప్లికేషన్

ఎక్విప్‌మెంట్ మేనేజ్‌మెంట్ డిపార్ట్‌మెంట్, సినోపెక్ యిజెంగ్ కెమికల్ ఫైబర్ కో., లిమిటెడ్. 211900

నైరూప్య: ఈ పేపర్ పెద్ద టర్బో ఎక్స్‌పాండర్ యూనిట్‌ల యొక్క అసాధారణ కారణాలను విశ్లేషిస్తుంది, సమస్యలను పరిష్కరించడానికి అనేక చర్యలను ముందుకు తెస్తుంది మరియు రిస్క్ పాయింట్‌లు మరియు ఆపరేషన్ యొక్క నివారణ చర్యలను గ్రహిస్తుంది.వార్నిష్ తొలగింపు సాంకేతికత యొక్క అప్లికేషన్ ద్వారా, సంభావ్య దాచిన ప్రమాదాలు తొలగించబడతాయి మరియు యూనిట్ యొక్క అంతర్గత భద్రత నిర్ధారించబడుతుంది.

1. అవలోకనం

Yizheng కెమికల్ ఫైబర్ కో., లిమిటెడ్ యొక్క 60 t/a PTA ప్లాంట్ యొక్క ఎయిర్ కంప్రెసర్ యూనిట్ జర్మనీ MAN టర్బో నుండి పరికరాలను కలిగి ఉంది.యూనిట్ త్రీ-ఇన్-వన్ యూనిట్, దీనిలో ఎయిర్ కంప్రెసర్ యూనిట్ మల్టీ-షాఫ్ట్ ఫైవ్-స్టేజ్ టర్బైన్ యూనిట్, కండెన్సింగ్ స్టీమ్ టర్బైన్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యూనిట్ యొక్క ప్రధాన డ్రైవింగ్ మెషీన్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు టర్బో ఎక్స్‌పాండర్ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యూనిట్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది.సహాయక డ్రైవ్ యంత్రం.టర్బో ఎక్స్‌పాండర్ అధిక మరియు తక్కువ రెండు-దశల విస్తరణను అవలంబిస్తుంది, ప్రతి ఒక్కటి చూషణ పోర్ట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇంపెల్లర్ మూడు-మార్గం ప్రేరేపణను స్వీకరిస్తుంది (మూర్తి 1 చూడండి)

మూర్తి 1 విస్తరణ యూనిట్ యొక్క సెక్షనల్ వీక్షణ (ఎడమ: అధిక పీడనం వైపు; కుడి: అల్ప పీడనం వైపు)

టర్బో ఎక్స్పాండర్ యొక్క ప్రధాన పనితీరు పారామితులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

అధిక పీడన వైపు వేగం 16583 r/min, మరియు అల్ప పీడన వైపు వేగం 9045 r/min;ఎక్స్పాండర్ యొక్క రేట్ మొత్తం శక్తి 7990 KW, మరియు ప్రవాహం రేటు 12700-150450-kg/h;ఇన్లెట్ ఒత్తిడి 1.3Mpa, మరియు ఎగ్జాస్ట్ ప్రెజర్ 0.003Mpa.అధిక పీడనం వైపు తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రత 175 ° C, మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత 80 ° C;అల్ప పీడనం వైపు తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రత 175 ° C, మరియు ఎగ్సాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత 45 ° C;అధిక పీడన మరియు అల్ప పీడన సైడ్ గేర్ షాఫ్ట్ బేరింగ్‌ల యొక్క రెండు చివర్లలో టిల్టింగ్ ప్యాడ్‌ల సమితిని ఉపయోగిస్తారు, ఒక్కొక్కటి 5 ప్యాడ్‌లతో, ఆయిల్ ఇన్‌లెట్ పైప్‌లైన్ రెండు విధాలుగా చమురులోకి ప్రవేశించవచ్చు మరియు ప్రతి బేరింగ్‌కు ఒక ఆయిల్ ఇన్‌లెట్ రంధ్రం ఉంటుంది. 15 ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ యొక్క 3 సమూహాలు, ఆయిల్ ఇన్లెట్ నాజిల్ యొక్క వ్యాసం 1.8 మిమీ, బేరింగ్ కోసం 9 ఆయిల్ రిటర్న్ రంధ్రాలు ఉన్నాయి మరియు సాధారణ పరిస్థితులలో, 5 పోర్ట్‌లు మరియు 4 బ్లాక్‌లు ఉపయోగించబడతాయి.ఈ త్రీ-ఇన్-వన్ యూనిట్ కందెన చమురు స్టేషన్ నుండి కేంద్రీకృత చమురు సరఫరా యొక్క ఫోర్స్‌డ్ లూబ్రికేషన్ పద్ధతిని అవలంబిస్తుంది.

2. సిబ్బందితో సమస్యలు

2018లో, VOC ఉద్గార అవసరాలను తీర్చడానికి, ఆక్సీకరణ రియాక్టర్ యొక్క టెయిల్ గ్యాస్‌ను చికిత్స చేయడానికి పరికరానికి కొత్త VOC యూనిట్ జోడించబడింది మరియు చికిత్స చేయబడిన టెయిల్ గ్యాస్ ఇప్పటికీ ఎక్స్‌పాండర్‌లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడింది.అసలు టెయిల్ గ్యాస్‌లోని బ్రోమైడ్ ఉప్పు అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఆక్సీకరణం చెందుతుంది కాబట్టి, బ్రోమైడ్ అయాన్లు ఉంటాయి.టెయిల్ గ్యాస్ విస్తరిస్తున్నప్పుడు మరియు ఎక్స్‌పాండర్‌లో పనిచేసినప్పుడు బ్రోమైడ్ అయాన్‌లు ఘనీభవించకుండా మరియు విడిపోకుండా నిరోధించడానికి, అది ఎక్స్‌పాండర్ మరియు తదుపరి పరికరాలకు తుప్పు పట్టేలా చేస్తుంది.అందువల్ల, విస్తరణ యూనిట్ను పెంచడం అవసరం.అధిక పీడనం వైపు మరియు అల్ప పీడనం వైపు తీసుకోవడం ఉష్ణోగ్రత మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత (టేబుల్ 1 చూడండి).

టేబుల్ 1 VOC పరివర్తనకు ముందు మరియు తర్వాత ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వద్ద ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతల జాబితా

VOC పరివర్తనకు ముందు, అల్ప పీడన ముగింపులో నాన్-ఇంపెల్లర్ సైడ్ బేరింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత దాదాపు 80 ° C వద్ద స్థిరంగా ఉంటుంది (ఇక్కడ బేరింగ్ యొక్క అలారం ఉష్ణోగ్రత 110 ° C, మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత 120 ° C).జనవరి 6, 2019న VOC పరివర్తన ప్రారంభమైన తర్వాత, ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క అల్ప పీడన ముగింపులో నాన్-ఇంపెల్లర్ సైడ్ బేరింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత నెమ్మదిగా పెరిగింది మరియు అత్యధిక ఉష్ణోగ్రత అత్యధికంగా నివేదించబడిన ఉష్ణోగ్రత 120 ° Cకి దగ్గరగా ఉంది, కానీ ఈ కాలంలో వైబ్రేషన్ పారామితులు గణనీయంగా మారలేదు (మూర్తి 2 చూడండి).

Fig. 2 ఎక్స్పాండర్ ఫ్లో రేట్ మరియు నాన్-డ్రైవ్ సైడ్ షాఫ్ట్ వైబ్రేషన్ మరియు ఉష్ణోగ్రత యొక్క రేఖాచిత్రం

1 - ఫ్లో లైన్ 2 - నాన్-డ్రైవ్ ఎండ్ లైన్ 3 - నాన్-డ్రైవ్ షాఫ్ట్ వైబ్రేషన్ లైన్

3. కారణం విశ్లేషణ మరియు చికిత్స పద్ధతి

స్టీమ్ టర్బైన్ బేరింగ్‌ల ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గుల ట్రెండ్‌ని తనిఖీ చేసి, విశ్లేషించిన తర్వాత మరియు ఆన్-సైట్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ డిస్‌ప్లే, ప్రాసెస్ హెచ్చుతగ్గులు, స్టీమ్ టర్బైన్ బ్రష్ వేర్ యొక్క స్టాటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్, పరికరాల వేగం హెచ్చుతగ్గులు మరియు విడిభాగాల నాణ్యత వంటి సమస్యలను తొలగించిన తర్వాత, ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులను భరించడానికి ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి:

3.1 ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క అల్ప పీడన ముగింపులో నాన్-ఇంపెల్లర్ సైడ్ బేరింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు కారణాలు

3.1.1 బేరింగ్ మరియు షాఫ్ట్ మరియు గేర్ దంతాల మెషింగ్ క్లియరెన్స్ మధ్య దూరం సాధారణమైనదని వేరుచేయడం తనిఖీలో కనుగొనబడింది.ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క అల్ప పీడన ముగింపులో నాన్-ఇంపెల్లర్ సైడ్ బేరింగ్ ఉపరితలంపై అనుమానిత వార్నిష్ మినహా (మూర్తి 3 చూడండి), ఇతర బేరింగ్‌లలో ఎటువంటి అసాధారణతలు కనుగొనబడలేదు.

మూర్తి 3 నాన్-డ్రైవ్ ఎండ్ బేరింగ్ మరియు ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క కైనమాటిక్ జత యొక్క భౌతిక చిత్రం

3.1.2 కందెన నూనె ఒక సంవత్సరం కంటే తక్కువగా భర్తీ చేయబడినందున, డ్రైవింగ్ చేయడానికి ముందు చమురు నాణ్యత పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది.సందేహాలను తొలగించడానికి, కంపెనీ కందెన నూనెను పరీక్ష మరియు విశ్లేషణ కోసం ఒక ప్రొఫెషనల్ కంపెనీకి పంపింది.బేరింగ్ ఉపరితలంపై అటాచ్మెంట్ ప్రారంభ వార్నిష్, MPC (వార్నిష్ ప్రవృత్తి సూచిక) అని ప్రొఫెషనల్ కంపెనీ నిర్ధారిస్తుంది (మూర్తి 4 చూడండి)

ఫిగర్ 4 ఆయిల్ మానిటరింగ్ ప్రొఫెషనల్ టెక్నాలజీ ద్వారా జారీ చేయబడిన చమురు పర్యవేక్షణ సాంకేతిక విశ్లేషణ నివేదిక

3.1.3 ఎక్స్‌పాండర్‌లో ఉపయోగించే లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ షెల్ టర్బో నం. 46 టర్బైన్ ఆయిల్ (మినరల్ ఆయిల్).మినరల్ ఆయిల్ అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉన్నప్పుడు, కందెన నూనె ఆక్సీకరణం చెందుతుంది, మరియు ఆక్సీకరణ ఉత్పత్తులు బేరింగ్ బుష్ యొక్క ఉపరితలంపై ఒక వార్నిష్ను ఏర్పరుస్తాయి.మినరల్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ప్రధానంగా హైడ్రోకార్బన్ పదార్థాలతో కూడి ఉంటుంది, ఇవి గది ఉష్ణోగ్రత మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటాయి.అయినప్పటికీ, కొన్ని (చాలా తక్కువ సంఖ్యలో) హైడ్రోకార్బన్ అణువులు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఆక్సీకరణ ప్రతిచర్యలకు గురైతే, ఇతర హైడ్రోకార్బన్ అణువులు కూడా గొలుసు ప్రతిచర్యలకు లోనవుతాయి, ఇది హైడ్రోకార్బన్ గొలుసు ప్రతిచర్యల లక్షణం.

3.1.4 పరికర సాంకేతిక నిపుణులు పరికరాల శరీరం యొక్క మద్దతు, ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ పైప్‌లైన్‌ల యొక్క చల్లని ఒత్తిడి, చమురు వ్యవస్థ యొక్క లీక్ గుర్తింపు మరియు ఉష్ణోగ్రత ప్రోబ్ యొక్క సమగ్రత చుట్టూ పరిశోధనలు నిర్వహించారు.మరియు ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క తక్కువ-పీడన వైపు నాన్-డ్రైవ్ చివరలో బేరింగ్‌ల సెట్‌ను భర్తీ చేసింది, కానీ ఒక నెల పాటు డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత, ఉష్ణోగ్రత ఇప్పటికీ 110 ℃కి చేరుకుంది, ఆపై కంపనం మరియు ఉష్ణోగ్రతలో పెద్ద హెచ్చుతగ్గులు ఉన్నాయి.ప్రీ-రెట్రోఫిట్ పరిస్థితులకు దగ్గరగా ఉండటానికి అనేక సర్దుబాట్లు చేయబడ్డాయి, కానీ దాదాపు ఎటువంటి ప్రభావం లేకుండా (మూర్తి 5 చూడండి).

ఫిగర్ 5 ఫిబ్రవరి 13 నుండి మార్చి 29 వరకు సంబంధిత సూచికల ట్రెండ్ చార్ట్

MAN టర్బో తయారీదారు, ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క ప్రస్తుత పని పరిస్థితులలో, ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ వాల్యూమ్ 120 t/h వద్ద స్థిరంగా ఉంటే, అవుట్‌పుట్ పవర్ 8000kw, ఇది సాధారణ పని పరిస్థితులలో 7990kw యొక్క అసలు డిజైన్ అవుట్‌పుట్ పవర్‌కి దగ్గరగా ఉంటుంది;గాలి పరిమాణం 1 30 t/h ఉన్నప్పుడు, అవుట్పుట్ శక్తి 8680kw;ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ వాల్యూమ్ 1 46 t/h అయితే, అవుట్‌పుట్ పవర్ 9660kw.తక్కువ-పీడన వైపు చేసిన పని ఎక్స్‌పాండర్‌లో మూడింట రెండు వంతుల వరకు ఉంటుంది కాబట్టి, ఎక్స్‌పాండర్ యొక్క తక్కువ-పీడన వైపు ఓవర్‌లోడ్ కావచ్చు.ఉష్ణోగ్రత 110 ° C కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కంపన విలువ తీవ్రంగా మారుతుంది, ఈ కాలంలో షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్ బుష్ యొక్క ఉపరితలంపై కొత్తగా ఏర్పడిన వార్నిష్ గీతలు పడుతుందని సూచిస్తుంది (మూర్తి 6 చూడండి).

మూర్తి 6 విస్తరణ యూనిట్ యొక్క పవర్ బ్యాలెన్స్ పట్టిక

3.2ఇప్పటికే ఉన్న సమస్యల యొక్క మెకానిజం విశ్లేషణ

3.2.1 మూర్తి 7లో చూపినట్లుగా, టైల్ బ్లాక్ యొక్క ఫుల్‌క్రమ్ యొక్క స్వల్ప కంపన దిశ మరియు కోఆర్డినేట్ సిస్టమ్‌లోని క్షితిజ సమాంతర కోఆర్డినేట్ లైన్ మధ్య చేర్చబడిన కోణం β అని చూడవచ్చు, టైల్ బ్లాక్ యొక్క స్వింగ్ కోణం φ , మరియు టిల్టింగ్ ప్యాడ్ బేరింగ్ సిస్టమ్ 5 టైల్స్‌తో కూడి ఉంటుంది, ప్యాడ్ ఆయిల్ ఫిల్మ్ ఒత్తిడికి గురైనప్పుడు, ప్యాడ్ యొక్క ఫుల్‌క్రమ్ సంపూర్ణ దృఢమైన శరీరం కానందున, కుదింపు వైకల్యం తర్వాత ప్యాడ్ యొక్క ఫుల్‌క్రమ్ యొక్క స్థానం ఫుల్‌క్రమ్ యొక్క దృఢత్వం కారణంగా రేఖాగణిత ప్రీలోడ్ దిశలో చిన్న స్థానభ్రంశం ఏర్పడుతుంది, తద్వారా బేరింగ్ క్లియరెన్స్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్మ్ మందం మారుతుంది [1^] .

Fig.7 టిల్టింగ్ ప్యాడ్ బేరింగ్ యొక్క సింగిల్ ప్యాడ్ యొక్క కోఆర్డినేట్ సిస్టమ్

3.2.2 రోటర్ ఒక కాంటిలివర్ బీమ్ నిర్మాణం, మరియు ఇంపెల్లర్ ప్రధాన పని భాగం అని మూర్తి 1 నుండి చూడవచ్చు.ఇంపెల్లర్ వైపు డ్రైవింగ్ వైపు ఉన్నందున, పని చేయడానికి గ్యాస్ విస్తరించినప్పుడు, గ్యాస్ డంపింగ్ ప్రభావం కారణంగా ఇంపెల్లర్ వైపు తిరిగే షాఫ్ట్ బేరింగ్ బుష్‌లో ఆదర్శవంతమైన స్థితిలో ఉంటుంది మరియు చమురు అంతరం సాధారణంగా ఉంటుంది.పెద్ద మరియు చిన్న గేర్‌ల మధ్య టార్క్ మెషింగ్ మరియు ట్రాన్స్మిట్ చేసే ప్రక్రియలో, ఇది ఫుల్‌క్రమ్‌గా, ఓవర్‌లోడ్ పరిస్థితులలో నాన్-ఇంపెల్లర్ సైడ్ షాఫ్ట్ యొక్క రేడియల్ ఫ్రీ కదలిక పరిమితం చేయబడుతుంది మరియు దాని కందెన ఫిల్మ్ ప్రెజర్ ఇతర వాటి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. బేరింగ్‌లు, ఈ ప్రదేశాన్ని లూబ్రికేట్ చేయడం వల్ల ఫిల్మ్ దృఢత్వం పెరుగుతుంది, ఆయిల్ ఫిల్మ్ పునరుద్ధరణ రేటు తగ్గుతుంది మరియు ఘర్షణ వేడి పెరుగుతుంది, ఫలితంగా వార్నిష్ వస్తుంది.

3.2.3 నూనెలోని వార్నిష్ ప్రధానంగా మూడు రూపాల్లో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది: చమురు ఆక్సీకరణ, చమురు "సూక్ష్మ దహన" మరియు స్థానిక అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఉత్సర్గ.వార్నిష్ చమురు యొక్క "సూక్ష్మ దహన" ద్వారా సంభవించాలి.యంత్రాంగం క్రింది విధంగా ఉంది: కందెన నూనెలో కొంత మొత్తంలో గాలి (సాధారణంగా 8% కంటే తక్కువ) కరిగిపోతుంది.ద్రావణీయత పరిమితిని మించిపోయినప్పుడు, చమురులోకి ప్రవేశించే గాలి సస్పెండ్ చేయబడిన బుడగలు రూపంలో చమురులో ఉంటుంది.బేరింగ్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, అధిక పీడనం ఈ బుడగలు వేగవంతమైన అడియాబాటిక్ కంప్రెషన్‌కు లోనవుతుంది మరియు ద్రవ ఉష్ణోగ్రత వేగంగా పెరిగి చమురు యొక్క అడియాబాటిక్ “సూక్ష్మ దహన” కారణమవుతుంది, ఫలితంగా చాలా చిన్న పరిమాణంలో కరగనివి ఏర్పడతాయి.ఈ కరగనివి ధ్రువంగా ఉంటాయి మరియు వార్నిష్‌లను ఏర్పరచడానికి మెటల్ ఉపరితలాలకు కట్టుబడి ఉంటాయి.ఎక్కువ పీడనం, కరగని పదార్థం యొక్క ద్రావణీయత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు వార్నిష్ ఏర్పడటానికి అవక్షేపణ మరియు స్థిరపడటం సులభం.

3.2.4 వార్నిష్ ఏర్పడటంతో, నాన్-ఫ్రీ స్టేట్‌లో ఆయిల్ ఫిల్మ్ యొక్క మందం వార్నిష్ చేత ఆక్రమించబడుతుంది మరియు అదే సమయంలో ఆయిల్ ఫిల్మ్ యొక్క పునరుద్ధరణ వేగం తగ్గుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత క్రమంగా పెరుగుతుంది, ఇది పెరుగుతుంది బేరింగ్ బుష్ మరియు షాఫ్ట్ యొక్క ఉపరితలం మధ్య ఘర్షణ, మరియు డిపాజిటెడ్ వార్నిష్ పేలవమైన వేడి వెదజల్లడానికి కారణమవుతుంది మరియు పెరుగుతున్న చమురు ఉష్ణోగ్రత అధిక బేరింగ్ బుష్ ఉష్ణోగ్రతకు దారితీస్తుంది.చివరికి, జర్నల్ వార్నిష్‌కు వ్యతిరేకంగా రుద్దుతుంది, ఇది షాఫ్ట్ వైబ్రేషన్‌లో హింసాత్మక హెచ్చుతగ్గులలో వ్యక్తమవుతుంది.

3.2.5 ఎక్స్‌పాండర్ ఆయిల్ యొక్క MPC విలువ ఎక్కువగా లేనప్పటికీ, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ సిస్టమ్‌లో వార్నిష్ ఉన్నప్పుడు, కందెన నూనె కరిగిపోయే పరిమిత సామర్థ్యం కారణంగా నూనెలోని వార్నిష్ కణాల రద్దు మరియు అవపాతం పరిమితం. వార్నిష్ కణాలు.ఇది డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ సిస్టమ్.ఇది సంతృప్త స్థితికి చేరుకున్నప్పుడు, వార్నిష్ బేరింగ్ లేదా బేరింగ్ ప్యాడ్‌పై వేలాడదీయబడుతుంది, ఇది బేరింగ్ ప్యాడ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులకు కారణమవుతుంది, ఇది సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేసే ప్రధాన దాచిన ప్రమాదం.కానీ అది బేరింగ్ ప్యాడ్‌కు కట్టుబడి ఉండటం వలన, బేరింగ్ ప్యాడ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు ఇది ఒక కారణం.

4 చర్యలు మరియు ప్రతిఘటనలు

బేరింగ్‌పై వార్నిష్ చేరడం తొలగించడం ద్వారా యూనిట్ యొక్క బేరింగ్ నియంత్రిత ఉష్ణోగ్రత వద్ద నడుస్తుందని నిర్ధారించుకోవచ్చు.వార్నిష్ రిమూవల్ పరికరాల యొక్క అనేక తయారీదారులతో పరిశోధన మరియు కమ్యూనికేషన్ ద్వారా, మేము WVD-II ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ అడ్సార్ప్షన్ + రెసిన్ శోషణను ఉత్పత్తి చేయడానికి మంచి ఉపయోగ ప్రభావం మరియు మార్కెట్ ఖ్యాతిని కలిగి ఉన్న కున్‌షాన్ విన్‌సోండాను ఎంచుకున్నాము, ఇది పెయింట్‌ను తొలగించడానికి ఒక సమ్మేళనం వార్నిష్ రిమూవల్ పరికరం.పొర.

WVD-II సిరీస్ ఆయిల్ ప్యూరిఫైయర్‌లు ఎలక్ట్రోస్టాటిక్ అడ్సార్ప్షన్ ప్యూరిఫికేషన్ టెక్నాలజీ మరియు అయాన్ ఎక్స్ఛేంజ్ టెక్నాలజీని సమర్థవంతంగా మిళితం చేస్తాయి, రెసిన్ అధిశోషణం ద్వారా కరిగిన వార్నిష్‌ను పరిష్కరిస్తాయి మరియు ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ అధిశోషణం ద్వారా అవక్షేపించిన వార్నిష్‌ను పరిష్కరిస్తాయి.ఈ సాంకేతికత తక్కువ సమయంలో బురద యొక్క కంటెంట్‌ను తగ్గించగలదు , చాలా రోజుల తక్కువ వ్యవధిలో, పెద్ద మొత్తంలో బురద/వార్నిష్‌ను కలిగి ఉన్న అసలు సరళత వ్యవస్థను ఉత్తమ ఆపరేటింగ్ స్థితికి పునరుద్ధరించవచ్చు మరియు నెమ్మదిగా పెరుగుదల సమస్య వార్నిష్ వల్ల కలిగే థ్రస్ట్ బేరింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పరిష్కరించబడుతుంది.ఇది ఆవిరి టర్బైన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే కరిగే మరియు కరగని చమురు బురదను సమర్థవంతంగా తొలగించగలదు మరియు నిరోధించగలదు.

దీని ప్రధాన సూత్రాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

4.1 కరిగిన వార్నిష్‌ను తొలగించడానికి అయాన్ మార్పిడి రెసిన్

అయాన్ మార్పిడి రెసిన్ ప్రధానంగా రెండు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: పాలిమర్ అస్థిపంజరం మరియు అయాన్ మార్పిడి సమూహం.అధిశోషణం సూత్రం మూర్తి 8లో చూపబడింది,

అయాన్-ఇంటరాక్షన్ రెసిన్ అధిశోషణం యొక్క మూర్తి 8 సూత్రం

మార్పిడి సమూహం స్థిరమైన భాగం మరియు కదిలే భాగంగా విభజించబడింది.స్థిర భాగం పాలిమర్ మాతృకపై కట్టుబడి ఉంటుంది మరియు స్వేచ్ఛగా కదలదు మరియు స్థిర అయాన్ అవుతుంది;కదిలే భాగం మరియు స్థిర భాగం అయానిక్ బంధాల ద్వారా కలిపి మార్పిడి చేయదగిన అయాన్‌గా మారతాయి.స్థిర అయాన్లు మరియు మొబైల్ అయాన్లు వరుసగా వ్యతిరేక ఛార్జీలను కలిగి ఉంటాయి.బేరింగ్ బుష్ వద్ద, మొబైల్ భాగం స్వేచ్ఛగా కదిలే అయాన్‌లుగా కుళ్ళిపోతుంది, అదే ఛార్జ్‌తో ఇతర క్షీణత ఉత్పత్తులతో మార్పిడి చేస్తుంది, తద్వారా అవి స్థిరమైన అయాన్‌లతో కలిసి ఉంటాయి మరియు ఎక్స్‌ఛేంజ్ బేస్‌పై గట్టిగా శోషించబడతాయి.సమూహంలో, ఇది చమురు ద్వారా తీసివేయబడుతుంది, అయాన్ ఎక్స్ఛేంజ్ రెసిన్ అధిశోషణం ద్వారా తొలగించబడిన కరిగిన వార్నిష్.

4.2 సస్పెండ్ చేయబడిన వార్నిష్‌ను తొలగించడానికి ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ అధిశోషణం సాంకేతికత

ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ అధిశోషణం సాంకేతికత ప్రధానంగా అధిక-వోల్టేజ్ జనరేటర్‌ను ఉపయోగించి అధిక-వోల్టేజ్ ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ఫీల్డ్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి చమురులోని కలుషితమైన కణాలను వరుసగా సానుకూల మరియు ప్రతికూల ఛార్జీలను చూపించడానికి ధ్రువీకరించడానికి ఉపయోగిస్తుంది.తటస్థ కణాలు ఛార్జ్ చేయబడిన కణాల ద్వారా పిండి వేయబడతాయి మరియు తరలించబడతాయి మరియు చివరకు అన్ని కణాలు శోషించబడతాయి మరియు కలెక్టర్కు జోడించబడతాయి (మూర్తి 9 చూడండి).

ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ అధిశోషణ సాంకేతికత యొక్క మూర్తి 8 సూత్రం

ఎలెక్ట్రోస్టాటిక్ ఆయిల్ క్లీనింగ్ టెక్నాలజీ అన్ని కరగని కాలుష్య కారకాలను తొలగించగలదు, అందులో నలుసు మలినాలను మరియు చమురు క్షీణత ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన సస్పెండ్ చేయబడిన వార్నిష్ .అయినప్పటికీ, సాంప్రదాయ వడపోత మూలకాలు సంబంధిత ఖచ్చితత్వంతో పెద్ద కణాలను మాత్రమే తొలగించగలవు మరియు సబ్‌మిక్రాన్‌ను తీసివేయడం కష్టం స్థాయి సస్పెండ్ వార్నిష్ .

ఈ వ్యవస్థ బేరింగ్ ప్యాడ్‌పై అవక్షేపించబడిన మరియు జమ చేయబడిన వార్నిష్‌ను పూర్తిగా పరిష్కరించగలదు, తద్వారా బేరింగ్ ప్యాడ్ ఉష్ణోగ్రత మరియు వార్నిష్ వల్ల కలిగే వైబ్రేషన్ మార్పుల ప్రభావాన్ని పూర్తిగా పరిష్కరిస్తుంది, తద్వారా యూనిట్ చాలా కాలం పాటు స్థిరంగా నడుస్తుంది.

5. ముగింపు

WSD WVD-II వార్నిష్ రిమూవల్ యూనిట్ వినియోగంలోకి వచ్చింది , రెండు సంవత్సరాల ఆపరేషన్ పరిశీలన ద్వారా, బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత ఎల్లప్పుడూ దాదాపు 90°C వద్ద నిర్వహించబడుతుంది మరియు యూనిట్ సాధారణ ఆపరేషన్‌లో ఉంటుంది.ఒక వార్నిష్ ఫిల్మ్ కనుగొనబడింది (మూర్తి 10 చూడండి) .

వార్నిష్ తొలగింపును ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత వేరుచేయడం బేరింగ్ యొక్క భౌతిక చిత్రం

పరికరాలు

ప్రస్తావనలు:

[1] లియు సియోంగ్, జియావో జోంగ్‌హుయ్, యాన్ జియోంగ్ మరియు చెన్ జుజీ.పివట్ సాగే మరియు డంపింగ్ టిల్టింగ్ ప్యాడ్ బేరింగ్‌ల యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలపై సంఖ్యా అనుకరణ మరియు ప్రయోగాత్మక పరిశోధన [J].చైనీస్ జర్నల్ ఆఫ్ మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్, అక్టోబర్ 2014, 50(19):88.