గేర్ ఆయిల్ కాలుష్య సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలి

గేర్ ఆయిల్ కాలుష్యం యొక్క కారణాలు

హై-స్పీడ్ రైలు వాహనాల్లో, గేర్‌బాక్స్, పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు కీలకమైన అంశంగా, వాహన ఆపరేషన్ మరియు ట్రాక్షన్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను గ్రహించడంలో పూడ్చలేని పాత్ర పోషిస్తుంది.దాని సంక్లిష్ట నిర్మాణం, సుదీర్ఘ నిరంతర పని సమయం, వేగంగా నడుస్తున్న వేగం కారణంగా, గేర్‌బాక్స్ ధరించడానికి అవకాశం ఉంది మరియు పెద్ద సంఖ్యలో లోహ కణాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.ఈ లోహ కణాలు వేర్వేరు పరిమాణాలలో ఉంటాయి మరియు సాంప్రదాయిక యాంత్రిక వడపోత ద్వారా శుద్ధి చేయబడవు.ఈ కణాలు కొంత వరకు పేరుకుపోతాయి, ఇది సురక్షితమైన ఆపరేషన్‌ను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుందిహై-స్పీడ్ రైలు.రెండవది, గేర్ ఆయిల్ సాధారణంగా బేస్ ఆయిల్ మరియు సంకలితాలతో కూడి ఉంటుంది.అధిక ఉష్ణోగ్రత, అధిక పీడనం మరియు అధిక వేగంతో పనిచేసే వాతావరణంలో, ఆక్సీకరణ అనివార్యంగా సంభవిస్తుంది మరియు కొన్ని మృదువైన ధ్రువ కొల్లాయిడ్లు, బురద మరియు కార్బన్ నిక్షేపాలు ఏర్పడతాయి.ఈ కాలుష్య కారకాలలో కొన్ని కందెన నూనెలో నిలిపివేయబడ్డాయి.నూనెలో, ఒక భాగం మెటల్ యొక్క ఉపరితలంపై శోషించబడుతుంది, ఇది గేర్ ఆయిల్ యొక్క కందెన పనితీరును బాగా తగ్గిస్తుంది.

కలుషితమైన గేర్ ఆయిల్‌తో ఎలా వ్యవహరించాలి?

క్లయింట్ అనేది హై-స్పీడ్ రైలు, లోకోమోటివ్‌లు, ప్యాసింజర్ కార్లు, సరుకు రవాణా కార్లు మరియు అర్బన్ రైల్ వెహికల్ వీల్‌సెట్‌లు మరియు ఉపకరణాల నిర్వహణలో నిమగ్నమైన రైల్వే పరికరాల కంపెనీ.కందెన నూనె రకం 75w-90, గేర్బాక్స్ యొక్క వాల్యూమ్ 10L, మరియు ఫ్లషింగ్ సంఖ్య 1-3 సార్లు.చమురు మార్పు ప్రక్రియలో, గేర్‌బాక్స్ యొక్క పరిశుభ్రతను నిర్ధారించడానికి, కస్టమర్ మొదట ఫ్లష్ చేయడానికి అదే బ్రాండ్ కొత్త నూనెను ఉపయోగిస్తాడు మరియు ఫ్లషింగ్ తర్వాత చమురు అనివార్యంగా పెద్ద మొత్తంలో కొల్లాయిడ్, లోహ కణాలు మరియు నీటిని కలిగి ఉంటుంది.ఫ్లషింగ్ ఆయిల్ సాధారణంగా వ్యర్థ నూనెగా పరిగణించబడుతుంది మరియు ఇకపై రీసైకిల్ చేయబడదు, ఇది ఉత్పత్తి కొనుగోలు ఖర్చు మరియు వ్యర్థ చమురు శుద్ధి యొక్క పర్యావరణ వ్యయాన్ని బాగా పెంచుతుంది.

గేర్ ఆయిల్‌ను మెరుగ్గా క్లీన్ చేయడానికి మరియు ఉత్పత్తి మరియు సేకరణ వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి, కస్టమర్ మార్కెట్‌లోని అనేక ఆయిల్ ప్యూరిఫైయర్ తయారీదారులను పోల్చారు మరియు చివరకు శుద్దీకరణ కోసం WSD ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్రొటెక్షన్ యొక్క బ్యాలెన్స్‌డ్ ఛార్జ్ ఆయిల్ ప్యూరిఫైయర్‌ను ఎంచుకున్నారు.నిర్దిష్ట ఆపరేషన్ దశలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1. సాధారణంగా, గేర్ ఆయిల్ నిర్వహణ సమయంలో ఆయిల్ డ్రమ్‌లోకి సేకరిస్తారు.సేకరించాల్సిన గేర్ ఫ్లషింగ్ ఆయిల్ మొత్తం ఒక నిర్దిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, అది గేర్ ఆయిల్ ప్యూరిఫికేషన్ పరికరం ద్వారా శంఖాకార కంటైనర్‌లోకి పంప్ చేయబడుతుంది.

2. శంఖాకార కంటైనర్‌లోని చమురు పరిమాణం 1/2 కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, పరికరాలను ప్రారంభించండి మరియు గేర్ ఆయిల్ యొక్క పునర్వినియోగాన్ని గ్రహించడానికి సమతుల్య ఛార్జ్, వాక్యూమ్ డీహైడ్రేషన్ మరియు శంఖాకార కంటైనర్ అవక్షేపణ పద్ధతి ద్వారా నూనెలోని నీరు మరియు కణాలను త్వరగా తొలగించండి. .

3. WSD గేర్ ఆయిల్ ప్యూరిఫికేషన్ పరికరం ఆన్‌లైన్ పార్టికల్ కౌంటర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది చమురు శుభ్రత, తేమ మరియు ఇతర సూచికలను నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించగలదు.చమురు లక్ష్యాన్ని చేరుకున్నప్పుడు, ప్రాసెస్ చేయబడిన నూనెను బ్యారెల్‌లోకి తిరిగి పంప్ చేయవచ్చు, ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉంది.

యొక్క పారవేయడం ఫలితాలుWSD బ్యాలెన్స్‌డ్ ఛార్జ్ ఆయిల్ ప్యూరిఫైయర్

ఆర్థికంగా, ఈ కంబైన్డ్ ఫిల్ట్రేషన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం వల్ల గేర్‌బాక్స్ ఫ్లషింగ్ ఆయిల్‌ను పునర్వినియోగ స్థితికి శుద్ధి చేయవచ్చు, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ కొనుగోలును తగ్గించవచ్చు మరియు ఖర్చులను ఆదా చేయవచ్చు;సామాజిక ప్రయోజనాల పరంగా, జాతీయ పర్యావరణ పరిరక్షణ అవసరాలు మరింత ఎక్కువగా ఉండటంతో, వ్యర్థ చమురు శుద్ధి అనేది సంస్థలు ఎదుర్కొంటున్న సమస్యల్లో ఒకటి.ప్రస్తుతం, ప్రధాన స్రవంతి చికిత్స పద్ధతి వ్యర్థ చమురు మరియు వ్యర్థ ద్రవాలను చెల్లింపు కోసం ప్రమాదకర వ్యర్థాల కేంద్రానికి అప్పగించడం, ఇది సంస్థలకు చాలా పెద్ద వార్షిక వ్యయం.ఒక సంస్థగా, ఇది పర్యావరణ అవగాహనను ప్రోత్సహించాలి, ఉద్గారాలను తగ్గించాలి మరియు ప్రమాదకర వ్యర్థ ఉత్పత్తులను తగ్గించాలి, తద్వారా జాతీయ పర్యావరణ పరిరక్షణ కారణంపై ఒత్తిడిని తగ్గించాలి.

ఈ పరికరాలు ఒక సంవత్సరం పాటు వాడుకలోకి వచ్చాయి, గేర్ ఆయిల్ సేకరణ ఖర్చులలో 2 మిలియన్ యువాన్ల కంటే ఎక్కువ ఆదా అవుతుంది, ఇది వినియోగదారులచే గుర్తించబడింది.

పై బొమ్మ ఆయిల్ ప్యూరిఫైయర్ ద్వారా 2 గంటల పాటు ఫిల్టర్ చేయబడిన చమురు ఉత్పత్తిని చూపుతుంది.అసలైన నూనె యొక్క NAS గ్రేడ్ ≥11, టర్బిడిటీ మరియు ఎమల్షన్‌ను చూపుతుంది.2 గంటల శుద్దీకరణ తర్వాత, NAS గ్రేడ్ 7 అవుతుంది మరియు పరిశుభ్రత బాగా మెరుగుపడింది.